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中俄海军联合编队穿越航行 美国官话连篇日本难掩失望

2021-10-27 16:51:57    文/zx 11

导语:本文是由江苏省高邮市的网友投稿,经过编辑发布关于"中俄海军联合编队穿越航行 美国官话连篇日本难掩失望"的内容介绍

 中俄海军联合编队穿越航行,日本从未感到如此不安,接下来就让我们一起来看看具体的消息介绍,希望对大家有所帮助,感兴趣的话记得跟朋友一起分享。

 18日以来,中俄海军派出由10艘军舰组成的联合编队穿越日本近海几个防御圈咽喉区,5天内几乎绕过日本列岛一周,引起了日本政府和媒体的极大关注。有人说,中俄如此罕见的行动是对美日同盟在两国周边海域为所欲为的警告。一直倡导自由航行的美国很少保持沉默。直到25日,五角大楼发言人约翰·柯比才回应说:我们对这次军事演习没有意见...因为我们一直这样做。这次以子之矛攻子之盾可以说戳中了美日的痛处。而且日本媒体借此呼吁收回五条国际水道,却别有用心。

 日本从来没有感到如此不安。

 自18日起,日本NHK电视台跟踪报道了中俄10艘军舰日本列岛一周游。18日,由中俄海军10艘军舰组成的编队首次同时经过本州岛与北海道岛之间的津轻海峡,进入太平洋后继续南下,10月22日再次同时经过鹿儿岛县大隅海峡。日本防卫省和自卫队对此高度警惕,不断派出P-1.P-3C海上巡逻机和驻扎在各地的海上自卫队舰艇进行密切跟踪和监控。NHK电视台表示,由于日本、美国、澳大利亚等国最近频繁在亚太地区进行联合军事演习,中国和俄罗斯进行了示威行动。

 日本《产经新闻》直接表示,这是中俄对日本的警告。在接受《产经新闻》采访时,日本防卫研究所主任研究官山添博史表示,中俄军事合作的政治意图大于军事意图,是一种牵制美国的表演,这种表演将在未来继续下去。

 自二战以来,从来没有一个海军编队让日本感到如此不安。俄罗斯自由媒体20日发表题为《俄中海军在津轻海峡提醒美国珍珠港事件》的报道称,俄中军舰最近历史上首次穿越对日本具有重要战略意义的津轻海峡,完全符合《联合国海洋法公约》的规定。事实上,大隅海峡和津轻海峡都是国际水道,允许包括军舰在内的外国船舶航行。中俄军舰从此穿越海域,日本什么可说。而且日本有五个特定海域:北海道与库页岛之间的宗谷海峡.津轻海峡.对马海峡东水道.对马海峡西水道和大隅海峡。

 中国社会科学院日本研究所副研究员陈翔告诉《环球时报》记者,根据《联合国海洋法公约》,国际海峡是夹在两个公海或其他经济水域之间的领海,用于国际航行的重要海峡。沿海国家可以在领海基线(设定领海和排他经济水域等时的基准线)向外延伸到12海里(约22公里)的水域设定为领海,但这并不意味着领海的宽度必须设定为12海里,在这个范围内设定窄范围的领海在国际法上没有问题。

 因此,根据上述《领海法》第二项,日本将领海宽度限制在3海里(约5.5公里)。虽然的海域虽然在领海基线12海里的领海范围内,但日本于1977年专门制定了《领海与毗邻水域法》,将部分海峡领海指定为用于公海的特定海域。与领海排他经济水域船舶享有的无害通过权相比,包括军舰在内的所有船只和飞机都可以在国际航行海峡行使过境通行权,同时也限制了沿海国家的行使管辖权。

 陈祥说,日本的五条国际航道是基于美苏冷战形势的特定海域,旨在使驻扎在横须贺港和佐世保港的美国海军更好地通过日本领海进入日本海,从而压制苏联。冷战结束后,这五条国际航道成为美国对中俄军事压制的海上通道。

 在划出特定海域时,日本从未考虑过中俄海军未来能够强大到穿越这些海峡的问题。日本最初的考虑是,如果整个海峡属于日本领海,那么携带包括美国在内的其他国家核武器的军舰和潜水艇通过这些海域时,即使只是临时通过的核武器也已经被带入日本领海,这与二战后日本政府坚持的无核三原则中规定的不带入核武器形成政策矛盾。

 所以,如果把这些海峡划入领海管理,既不能向太上皇驻日美军作出解释,也不利于日美同盟围堵苏联和俄罗斯.中国。事实上,日本也无法对这些长期在日本横行无阻的美国军舰进行执法管理,于是便顺水推舟划出特定海域,为美军打开了方便之门。

 日本难掩失望,美国官话连篇。

 据BBC报道,津轻海峡位于日本本州岛和北海道岛之间。它西接日本海,东接太平洋,长约130公里,宽度仅24-40公里。它是第一岛链北部的重要海峡,也是日本海北部唯一的不冻航道。由津轻海峡北上,可直达鄂霍次克海和美国最西端的阿留申群岛,南下为夏威夷群岛和太平洋,其交通和战略地位十分重要。

 日本媒体此前报道称,中国军舰多次单独穿越津轻海峡,首次是在2008年10月。此后,2016年1月,4艘中国海军舰艇穿过津轻海峡,3艘从美国归来的海军舰艇于2017年1月再次穿过海峡。但总的来说,中国海军在这个海域的活动并不常见。中俄联合穿越津轻海峡后,有分析师表示,未来可能会出现类似的军事行动,频率可能会增加。

 在过去的几十年里,只有美国军舰频繁通过津轻海峡,俄罗斯和中国很少派遣军舰经过,主要是因为它们不希望与美国和日本的关系进一步恶化。俄罗斯自由媒体表示,最重要的是,这个海峡沿岸布满了美日对俄中的武器装备。美国有三个空军基地,日本陆上自卫队五个地区的司令部有四个部署在这个地区。

 俄罗斯媒体称,中俄联合编队这次是针对这里的大黄蜂巢穴。中俄此举是对美国海军在彼得大帝湾附近和南海日益频繁的挑衅行为的共同回应。

 大家都知道,日本一害怕,就会找靠山,告诉自己不要害怕,还有山姆大叔。24日,日本富士电视台负责安全问题的解说员能力伸之分析称,中俄军舰的日本列岛一周游不仅在日本,在美国也备受关注。这次行动的目的之一是表明中国海军和俄罗斯海军可以联合行动。事实上,就在本月,在一次靠近俄罗斯的日本海上中俄联合演习中,美国海军的宙斯盾驱逐舰接近俄罗斯海军驱逐舰,两艘军舰的距离一度小于60米。换句话说,美国可能一直试图通过数据链和通信来监控俄罗斯海军和中国海军能够在多大程度上联合作战。25日,美国海军宣布,其卡尔·文森号航母战斗群和日本云级航母加贺号在南海联合行动。

 由于过于担心中俄军舰的日本列岛一周游,日本防卫大臣岸信夫开始正式向美国求助。25日,岸信夫在国防部与正在访问日本的美国海军部长卡洛斯·德尔托罗进行了会谈。会谈中,岸信夫忧心忡忡,不仅深深恐惧中俄军事合作,还提到了朝鲜的潜射弹道导弹,认为日本周边的安全环境越来越严峻,有必要寻求美国的保护。对日本来说,如坐针毡,美国还是那句话,海军之间的合作非常重要。我们将继续努力加强我们的伙伴关系,这使得日本在恐惧中难以掩饰失望。

 此外,日本媒体首次联合通过津轻海峡对中俄军舰进行集体兴奋,并声称废除特定海域。对于这一点,陈祥向《环球时报》记者解释说,单纯从日本将领海12海里被迫压缩到3海里,似乎对日本造成了损害,但仔细研究对日本也有许多好处。首先,这不仅是日本遵守《联合国海洋法公约》的规定,也是日本追求国家整体利益最大化的必要让步。其次,大多数分析指出方便美军核武器行。

 二战后,日本海洋国家战略的主要方向是扩大全球经贸领域的影响力。这一指导思想促进了日本长期坚持维护自由贸易和务实主义的实施,因此有必要确保国际交通要道上的商船和大型邮轮的自由航行,这关系到日本国家的成立和成长。

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